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Landrover.es Hoy queremos hablarte de las ventajas de elegir un concesionario para la compra de un coche de ocasión.
Comprar un coche es hacer una inversión y supone la toma una decisión importante. La adquisición de un vehículo no es algo que puedas cambiar al día siguiente en la tienda. Además, es un bien que utilizarás de forma constante y que necesitas que esté siempre para ti.
Dentro de las razones para decantarse por la compra en un concesionario encontramos las siguientes:
- Garantía de 6 a 12 meses. Con la compra de cualquier coche en Gysa Jaguar Landrover se obtiene una garantía, lo cual es sinónimo de tranquilidad para el comprador.
- Precio. Es cierto que la compra a un particular puede suponer un precio menor. Sin embargo, se debe plantear si de verdad vale la pena apostar por un precio más bajo que en un futuro pueda ser superado por posibles fallos. En el concesionario se ofrece vehículos certificados con garantía de calidad y servicio.
- Procesos administrativos. A nadie le gusta hacer papeleos y preocuparse por tener todo en orden. ¡Ya nos encargamos nosotros! Tú solo tendrás que disfrutar de tu nueva adquisición.
- Consultar la experiencia y opinión de otros clientes. Un concesionario acumula un alto número de clientes quienes pueden compartir su experiencia de compra con un nuevo cliente potencial. En Gysa Jaguar Landrover, llevamos muchos años en el mercado, tenemos un amplio número de clientes que pueden compartir cómo fue su experiencia con nuestro servicio.
- Se dispone de un número de contacto. Por norma general, todo concesionario tiene una página web donde se puede consultar su número de teléfono o escribir un correo para solicitar información antes y después de la compra.
- Variedad de modelos y opciones. Cuando un particular decide vender su coche, generalmente, solo tiene una unidad, es decir, su propio coche. En cambio, si se elige un concesionario, el cliente podrá elegir entre varios modelos y opciones que se adapten a sus necesidades y presupuestos. En Gysa Jaguar Córdoba contamos con un amplio catálogo de vehículos de ocasión, seminuevos y km 0.
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Lo primero que vamos a repasar es la preparación del vehículo para tenerlo inactivo durante una temporada. Esto puede suceder por imposición del gobierno a consecuencia del coronavirus, como es el caso que nos ocupa actualmente, o por imperativo económico o circunstancias personales. En cualquier caso, el modo de actuar será el mismo.
Dónde estacionarlo
Siempre que sea posible, lo ideal es dejar el vehículo protegido en un garaje, pues de este modo sufrirá en menor medida las inclemencias meteorológicas, posible vandalismo o incluso denuncia a las autoridades por supuesto abandono.
Pero si no queda otra que aparcar el vehículo en la calle, deberemos intentar mantenerlo limpio para que no parezca que el coche ha sido abandonado e intentar cambiarlo de sitio periódicamente (obviamente sólo si la situación lo permite, no siendo el caso en situación de confinamiento). Si podemos elegir lugar, mejor que sea uno transitado y protegido.
Limpieza del interior
Cuando pensemos que el coche va a estar parado mucho tiempo, es importante que antes lo limpiemos por dentro para evitar que se produzcan descomposiciones, malos olores o deterioro de materiales a consecuencia de restos de suciedad, humedad o cualquier otra causa, que luego serán mucho más difíciles de eliminar.
Batería
Comenzamos ya con los elementos mecánicos del vehículo, siendo la batería el primero y más evidente. Es importante que desconectemos los bornes de la misma para evitar que se siga produciendo consumo eléctrico y se acabe descargando. Cuando tengamos que volver a utilizar el vehículo, bastará con volver a conectar los bornes.
Los neumáticos
Las ruedas de nuestro vehículo también pueden sufrir las consecuencias de un estacionamiento prolongado, pues poco a poco perderán presión y, además, la posición fija hará que se vayan deformando al estar el neumático apoyado siempre sobre la misma porción de goma, afectando a la banda de rodadura y a los flancos. Por ello, lo más aconsejable es inflarlas a una presión superior a la recomendada.
Depósito
Otra de las operaciones que debemos realizar es la de asegurarnos de no dejar el depósito de combustible vacío o en reserva, pues este podría deteriorarse al secarse. Lo ideal es mantener el depósito lleno aproximadamente a la mitad.
En cuanto al resto de líquidos, será conveniente que revisemos los niveles para asegurarnos de que el motor tiene la suficiente cantidad de todos ellos. De ese modo, los sistemas y elementos del motor permanecerán en buenas condiciones y, a la hora de arrancar el vehículo de nuevo, no tendremos ningún problema.
Una vez pasado el periodo de tiempo en el que no hemos utilizado el coche, llega el momento de devolverle a la vida y, para ello, conviene que volvamos a revisar algunos aspectos del mismo, tanto si previamente tomamos las precauciones anteriormente descritas como, sobre todo, si no realizamos ninguna acción preventiva.
Comprobar los niveles de líquidos y de combustible
Especialmente si no lo hicimos al poner el coche en «cuarentena», conviene que revisemos el nivel del depósito de combustible y el del resto de líquidos del motor: aceite (el cual algunos expertos recomiendan que cambiemos tras un periodo prolongado de estacionamiento), refrigerante, frenos, dirección, caja de cambios o incluso del limpiaparabrisas. Especialmente si vemos que los niveles han bajado, debemos comprobar si se ha producido alguna fuga que lo haya provocado.
Revisar las correas del motor
Aunque este punto es más complicado para una persona que no tenga conocimientos de mecánica o fácil acceso a las mismas en el vano motor, siempre que sea posible debemos revisar el estado de las correas y/o cadenas que el vehículo incorpore en el propulsor, pues especialmente las correas están hechas de materiales que pueden deteriorarse con el paso del tiempo, la humedad y los cambios de temperatura.
El arranque del motor
Finalmente, llega el momento de revivir el motor de nuestro vehículo, algo que debemos hacer con prudencia, pues a pesar de todo lo anterior, podemos encontrarnos con problemas a consecuencia de la larga inactividad y la inmovilidad prolongada de las piezas internas del mismo.
Si al girar la llave de contacto notamos que al motor le cuesta arrancar, debemos parar y volver a intentarlo las veces que sea necesario sin forzarlo. Nunca debemos mantener la llave girada más de cinco segundos o podremos averiar el motor de arranque, otros elementos o incluso agotar la batería.
Ante todo y por encima de todo, debemos ser pacientes en este proceso para no forzar los elementos de una máquina que ha estado inactiva durante un largo periodo de tiempo, siendo por tanto vulnerable a oxidación, agarrotamiento o deterioro. Circunstancias que, además, pueden verse agravadas en función del clima o la zona en la que residamos, pues factores como la humedad son algunos de los peores enemigos de nuestro vehículo.
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¿Estás pensando en cambiar tu coche? Existe una serie de señales que confirman tu sospecha de que ha llegado la hora de cambiar de vehículo. Te damos algunas pistas en este post.
Dependiendo de su calidad, los coches pueden durar aproximadamente 12 años. Si ves un comportamiento extraño y el taller se ha convertido en tu segunda casa, te recomendamos que sigas leyendo.
Presta atención a los sonidos
Por ejemplo cuando un motor de cambio de marchas manual, donde al percibir unos sonidos ahogados en su aceleración, sabes que necesitas darle más revolución.
Lo mismo ocurre cuando hay algún problema. Si sientes que al arrancar, el coche emite un ruido extraño, no debes dejarlo pasar. Puede ser algo puntual, quizás por un error tuyo. Pero si este sonido continúa ya debes sospechar de que algo que no funciona correctamente.
Tubo de escape y humo
Otro factor que te puede ofrecer señales de que hay algo que interfiere en el funcionamiento correcto de tu turismo es el color del humo que emite el tubo de escape. En la parte posterior del vehículo, se expulsan los gases del motor donde se puede apreciar un tinte distinto en función del carburante y el estado del vehículo.
Si no se aprecia apenas, con un color blanco-grisáceo transparente, refleja una situación positiva. En cambio, si por el tubo aparece humo más bien negro, cuidado. Este fenómeno indica que hay un fallo.
Dificultad para conducir
Si te lo pone difícil para conducir, ¿cómo vas a seguir confiando en su funcionamiento?
La conducción debe ser suave, empezando por el manejo que le das a través de tus manos y pies, con un simple deslizamiento y movimientos finos. En el momento en el que tengas que forzar la dirección del volante, los frenos y otros elementos usuales para que respondan, sabes que necesita una reparación o revisión.
Golpes en la carrocería
Quizás pueda ser lo menos dañino para el funcionamiento del motor, pero aún así un buen golpe en un sitio estratégico puede llegar a afectar a los circuitos y llevarte la sorpresa de encontrar fallos que dificulten el movimiento natural.
Averías continuadas
Y por último, otro síntoma que te puede dar señales de que es la hora de cambiar de coche es la presencia de averías continuadas que entorpecen dirigirlo correctamente. Durante la vida útil de un vehículo, es imposible evitar la asistencia al taller para revisiones y realizar alguna reparación pertinente. Sin embargo, si esto se vuelve un hecho asiduo, puede que resulte un problema irremediable proveniente del sistema interno y sea necesario un reemplazo a mayor escala.
En algunas ocasiones, te ofrecen soluciones con las piezas que disponen. Sin embargo, si se trata de un vehículo que supera la década con creces, resulta más rentable cambiar definitivamente de coche, tanto a nivel económico como de confianza en la conducción.
Una vez que ya conoces las señales, es el mejor momento para prestar atención a tu turismo y prevenir fallas que condicionen tu seguridad vial. Si necesitas un reemplazo, te invitamos a visitar nuestro concesionario oficial Gysa Land Rover (Jerez de la Frontera) para echar un vistazo al que puede ser tu próximo compañero de viajes.
- El nuevo Range Rover Evoque se alza con el título al Mejor SUV/Crossover en los premios Women’s World Car of the Year 2019.
- Este galardón se ha presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Dubái.
- El nuevo Range Rover Evoque recibió el reconocimiento mundial en su presentación en noviembre de 2018.
- Este SUV Premium pensado para la ciudad es una obra maestra de diseño y redefine los estándares de elegancia, sostenibilidad y capacidad.
Lunes, 18 de noviembre de 2019: el nuevo Range Rover Evoque, un SUV Premium pensado para la ciudad, ha obtenido el título al Mejor SUV/Crossover, otorgado por el jurado de los premios Women’s World Car of the Year (WWCOTY) 2019.
El jurado, formado por 41 miembros de 32 países, propuso un total de 21 vehículos clasificados en siete categorías diferentes. Shereen Shabnam, miembro del jurado de los premios WWCOTY, fue quien entregó en el Salón Internacional del Automóvil de Dubái el premio al modelo Evoque.
El Evoque fue el primer SUV Premium compacto del mercado. Actualmente, y tras haber recibido 224 premios internacionales, el nuevo Evoque muestra su diseño original inconfundible, combinado con el excepcional legado de Range Rover y una tecnología vanguardista. Este vehículo diseñado, desarrollado y fabricado en Reino Unido satisface las necesidades de los clientes de hoy en día y está disponible en 127 países.
El profesor Gerry McGovern, Chief Design Officer de Land Rover, declaró: «Es un gran honor que el modelo Evoque haya recibido el reconocimiento del jurado de los premios WWCOTY. Gracias a sus proporciones compactas, este vehículo lleno de carácter combina el refinamiento y la diversión para crear la potente conexión emocional que tanto gusta a nuestros clientes».
El nuevo Evoque, que incluye la novedosa arquitectura transversal Premium de Land Rover, cuenta con sistemas de propulsión Mild-Hybrid, eficientes motores Ingenium de tres cilindros y materiales innovadores, naturales y reciclados.
En abril, el Evoque se convirtió en el primer SUV compacto Premium que obtiene la certificación de la segunda fase del reglamento sobre emisiones en condiciones reales de conducción (RDE2) con los nuevos y estrictos objetivos de emisiones de NOx que se exigirán por ley a los nuevos modelos a partir de enero de 2020.
El nuevo Evoque también ha recibido una calificación de seguridad de cinco estrellas Euro NCAP, lo que confirma su posición como uno de los SUV compactos Premium más elegante, capaz y seguro del mercado.
En los últimos años, Jaguar Land Rover ha destacado en los premios Women’s World Car of the Year gracias a los diferente galardones obtenidos, como por ejemplo, el Jaguar F-PACE que se alzó con el premio Supreme Award en 2016; Fiona Pargeter, Directora Mundial de PR de Jaguar Land Rover, que fue elegida ‘Women of Worth’ en 2018, y el año pasado tanto el Jaguar E-PACE como el Jaguar I-PACE estuvieron entre los tres finalistas al premio Supreme Award.
Land Rover estará en el mercado del coche eléctrico y lo hará en 2021 con un modelo completamente nuevo. El primer SUV 100% eléctrico, dentro de la gama Range Rover. Se trata de un crossover que se situará en términos de tamaño a medio camino entre el Range Rover Evoque (4,37 metros de longitud) y el Range Rover Velar (4,80 m).
Será un modelo completamente nuevo diseñado para ser un coche de carácter más urbano, aunque manteniendo las posibilidades todocamino como sucede con todos los modelos de nuestra marca. Su posicionamiento en el mercado será similar al del actual Range Rover Evoque, aunque ofreciendo un diseño y planteamiento diferenciado al partir de una plataforma específica desarrollada para vehículos de propulsión 100% eléctrica.
Es un movimiento muy importante para nuestra marca, para reducir las emisiones de los modelos, pero sin perder la identidad de nuestra marca en cuanto a prestaciones, diseño y posibilidades todocamino.
El primero eléctrico de Land Rover será un Range Rover y los planes de Jaguar Land Rover en materia de reducción de emisiones hablan de un futuro cargado de nuevos lanzamientos de coches semihíbridos, híbridos enchufables y eléctricos. Mientras el Jaguar I-Pace ha sido el primer gran paso del grupo en este sentido, de aquí a finales de 2020 veremos llegar versiones híbridos enchufables en Defender, Discovery Sport y Evoque, descubriendo en 2021 la llegada del primer Land Rover 100% eléctrico.
El Land Rover Road Rover se montará sobre la próxima plataforma Modular Longitudinal Architecture (MLA) del grupo, que también usarán como base los futuros Range Rover, Range Rover Sport y Discovery, y que permite albergar tanto modelos de combustión como híbridos y eléctricos puros, con baterías de hasta 90,2 kWh.
Mientras esperamos a que llegue el nuevo coche eléctrico, en GYSA, Concesionario Oficial Land Rover en Jerez de la Frontera tenemos este mes descuentos especiales en el Nuevo Range Rover Evoque y en el Range Rover Velar. Descúbrelo en los siguientes enlaces :
http://gysa-jerez.landrover.es/offers/nuevo-range-rover-evoque/
http://gysa-jerez.landrover.es/offers/range-rover-velar/
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